A Ford do Brasil aderiu à moda dos motores 1.0 três
cilindros e lança no país o novo 1.0 3C Duplo Comando Flex. Com 85 cv a 6.500
rpm e 10,7 kgfm de torque a 4.500 rotações quando abastecido com etanol, o novo
propulsor equipará a nova geração do Ka, prevista para chegar às lojas em
julho. O bloco, considerado o 1.0 mais potente do Brasil, também deverá estar
na inédita versão sedã do compacto, que deve ser lançada no Salão do Automóvel
de São Paulo, em outubro. "Sim, ele poderá equipar a versão sedã do Ka,
mas não estou afirmando que irá", desconversa Rogerio Goldfarb,
vice-presidente da Ford no Brasil. Para Andre Leite, gerente de marketing de
produto da marca, caso a marca resolva integrar o novo motor à gama do três
volumes, isso poderá render oportunidades interessantes. "Em alguns
mercados, há uma faixa em que o Fiesta Rocam 1.6, por exemplo, não alcança os
consumidores, então temos uma boa chance de entrar com um produto desse
tipo". Embora a montadora ainda resguarde várias informações sobre a dupla
de compactos até a época do lançamento, é certo que as versões mais básicas
tanto do hatch quanto do sedã sairão da fábrica equipados com direção elétrica,
ar-condicionado e vidros e travas elétricas. Nas configurações mais completas,
podemos esperar por itens como sistema multimídia e mais tecnologia. Fonte:
Auto Esporte.
